Luminator agiliza el servicio y las reparaciones del transporte público con Agentforce
Información más eficaz para los pasajeros, para una mejor experiencia en Kansas City
Julio de 2019
Mientras la Autoridad de Transporte del Área de Kansas City (KCATA) preparaba su tercera línea de autobús rápido MAX a lo largo de Prospect Avenue, la agencia siguió invirtiendo en tecnología diseñada para mejorar la eficiencia operativa y la experiencia de los pasajeros.
KCATA ha elegido el sistema de infoentretenimiento de Luminator para la nueva ruta de 10 millas. Se han instalado dos pantallas de alta definición con información para los pasajeros en cada uno de los nuevos autobuses, con el fin de ofrecer información sobre la ruta, mensajes de servicio público, noticias, el tiempo, publicidad y anuncios de audio.
La conexión móvil permite a KCATA supervisar el sistema en tiempo real y ofrece al personal flexibilidad para añadir mensajes urgentes o imprevistos. La geolocalización también permite asociar anuncios y publicidad a ubicaciones concretas a lo largo del recorrido.
Antes de la puesta en marcha, KCATA probó el sistema «Infotainment» en un vehículo ya existente. La prueba piloto ayudó a KCATA y a Luminator a determinar cómo debía comunicarse «Infotainment» con el sistema de transporte inteligente ya existente de la agencia. Luminator completó la programación inicial del geoperimetraje e impartió formación presencial al personal de KCATA.
KCATA también colaboró con Luminator para implementar el sistema de grabación móvil RoadRunner 4K en la nueva flota. La integración entre RoadRunner y el sistema de infoentretenimiento permite mostrar a los pasajeros las imágenes en directo de las cámaras a bordo.
El estudio de caso identifica tres ámbitos en los que el infoentretenimiento marca la diferencia para KCATA: la información sobre las rutas, la información pública y las oportunidades de ingresos. En el momento de la publicación, KCATA también informó de una primera reacción positiva por parte de los usuarios respecto a las mejoras del MAX.
Lee aquí el caso práctico completo.
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30 de julio de 2019